• CDB5/8-F15型分片式多路换向阀-多路阀系列-液压产品-浙江海宏液压科技股份有限公司
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    CDB5/8-F15型分片式多路换向阀-多路阀系列-液压产品-浙江海宏液压科技股份有限公司

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    关键词:多路阀先导阀制动阀操纵阀农机阀


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    CDB5/8-F15型分片式多路换向阀

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    公司地址:浙江省临海市江南街道金岭路199号


    产品特点

    • 6通片式多路阀;

      紧凑的片式结构,可针对不同机器的需要组合相应的控制阀组;

      控制方式:手动、电控;

      回路形式:并联回路、串并联回路、串联回路;

    • 负载敏感控制,微动特性好;

      多路阀结构紧凑压力损失小,进出油油口位置可根据用户需要做调整;

      通过一次、二次溢流阀保护系统;

      具有自动调平,后倾半速功能。


    应用领域

      除在叉车领域广泛应用之外,还能在物流搬运机械等其他机械上应用。

    技术参数(对超出下述参数的应用场合,请与我公司联系)

    概述

    结构

    螺栓连接

    说明

    6通回路/压力控制

    安装位置

    任意

    油口连接方式

    螺纹

    通径 mm

    15

    阀杆行程                                           mm

    7/7

    液压

    泄漏量(在180bar,32mm2/s,50℃时)          mL/min

      ≤20(普通)

      ≤12(叉车类)                  

    额定压力bar

      中压型L  ≤250

      高压型H   ≤300                  

    回油背压bar

      ≤15

    液压油温度范围℃

    -20~+100

    粘度范围mm2/s

    10~460

    油液允许的污染等级

    -/19/16    (ISO4406:1999)

    机械

    重量

    进油联                                            kg

    4.5

    换向联(标准液控联)                              kg

    6.3

    出油联                                            kg

    3.9

    阀芯复位力(无定位装置)N                  

    ≤160

    阀芯允许的违禁词操作力                  

    轴向力N                  

    ≤1000                  

    径向力N                  

    ≤20                  

    典型液压原理图及外形图之一

    CDB3-F15分片式多路换向阀特性曲线.jpg

    应用说明

    该系列CDB5多路阀在流量足够的情况下,每个工作联的流量是恒定的,与其负载的变化无关,使得每个工作元件都能实现平稳的工作,不会出现加大油门突然加速,更加便于操控;系统在工作时,泵工作压力一直是执行元件的压力(即负载压力)加上控制压力P(CDB5为0.7MPa),泵工作压力随负载压力变化而变化,实现了系统的高效利用,降低能耗,而现在普通多路阀,泵是在溢流压力下工作(起升除外);系统多余的流量通过控制阀芯的调节回油箱,其卸荷压力为负载压力加上控制压力。而现在普通多路阀,多余流量通过溢流阀回油箱,卸荷压力高,而且产生热量,加速液压系统的老化;多路阀内部装有梭阀,可以反馈执行元件的最高压力,从而调节流量;该系列多路阀应用于1-3T叉车。  

    典型液压原理图及外形图之二

    CDB3-F15分片式多路换向阀特性曲线.jpg

    应用说明

    该系列多路阀具有负载敏感功能,微动特性好,可设置每一口的流量实现精细控制,并增加了操作者感知设置(OPS功能),通过在升降阀片和回油阀片上设置电磁阀,在车辆座椅内设置开关来控制电磁阀,实现当人离开座椅后整车无法动作,该系列多路阀应用于1-3T叉车、小型叉装机等等。  

    典型液压原理图及外形图之三

    CDB3-F15分片式多路换向阀特性曲线.jpg

    应用说明

    该系列多路阀除具有负载敏感、OPS功能,还能实现自动调平,即通过在前倾回油设置电磁阀,将控制按钮设置在操纵手柄上,当操纵者需要门架水平时,只要按住控制按钮推动手柄即可,也可设置当门架超过一定高度时,关闭该电磁阀,防止误操作造成前倾角度过大;后倾半速,即在后倾回油上设置电磁阀,通过传感器反馈门架高度,当门架超过一定高度时,关闭电磁阀,使得后倾流量减少,实现后倾高门架半速功能。  



    海宏液压

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